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5月15日，洛杉矶新华社（记者黄亨），美国航运业的人们在一周前从中国到美国的第14天运输集装箱在美国航运业揭示的最新数据。
美国供应链数据提供商Vizien副总裁Ben Tracy在社交媒体社交媒体平台上宣布，该公司的全球监测系统显示，从中国到美国发送的集装箱预订量为每天5月5日5月5日14日的TEU，增加了277％以上。
受到美国政府先前的关税政策的影响，中国运输业和美国海事受到了严重打击。行业分析师指出，自4月以来，从中国到美国的预订也急剧下降，以及取消的承运人ED他们的旅程，选择使用较小的船只，并暂停至少六个往返两国的每周途径。
5月10日至11日在日内瓦举行了中国和美国之间的高度经济和贸易谈判。对话达成了重要的同意，并取得了巨大的发展。根据白宫于5月12日发布的高管命令，美国一方在2025年4月8日的9259年4月8日和2025年4月9日的第14266号行政命令下，对中国商品征收了91％的关税，并在90天内通过行政订单对中国商品施加了34％的奖励措施，在90天内对中国商品施加了款项，维持了持续10％的收费。同时，美国还降低或撤销了对中国小包裹征收的关税，将国际邮件裁决税率从120％降低到54％，并撤销了计划将数量税从最初提高100美元的措施，最初从每件100美元增加到200美元。d根据中国与美国之间高度的经济和贸易谈判的共识，对中国征收关税，中国已经组织了相关的关税和对美国的不正确对策。
特雷西（Tracy）在接受《物流专业媒体货运新闻网络》采访时说，对美国对中国的关税政策的14日，我们开始看到预订的反弹。”
货运新闻网络还指出，一般而言，与链条相关的行业仍然认为，物流的业务恢复速度尚不确定。一些运输公司在14日证实，业务咨询的数量在两天内增加了35％。但是，巨人马斯克的传播在14日宣布，它将在往返美国数十个目的地的“挨家挨户”的地区运输中享受大幅折扣。据信这一举动用货物填充空胶囊时髦的。
