第一个船尾液体二氧化碳连接和负载已完成

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 科学技术日报（Xue Jiunan，Liu Xin，记者Dai Xiaopei），记者于6月30日从7月11日中国造船公司从7月11日造船公司中获悉，我的国家最近完成了首个上海扬山港口的第一个船舶乘坐液态二氧化碳负载和拆除。据说我的国家是第一个建立“二氧化碳捕获型储存储存式货物连接，去除和再利用”的生态封闭环。该行动由711 Institute与上海港口集团能源公司和上海港口集团Logistics，Ltd.一起完成。它包括独立开发了海洋碳捕获（OCCS）系统的完整过程。 OCCS系统由7月11日研究所独立开发，以国际领先的表现实现全面的二氧化碳提取率超过80％，纯度获得99.9％。 “去年4月底，我们完成了世界各地的第一个全面的船海装载，用于将碳吸收二氧化碳带到扬山港口。但是，国内港口目前尚无大型支持二氧化碳回收设施的大型，以及船舶加载模型，并拆除了对液体式适应性的高级要求，并撤销了验证量化的要求。船舶中的二氧化碳是解决碳运输问题的关键。苏伊介绍了在扬山港口到二氧化碳的连接和负载期间，711 Institute碳捕捞小组团队克服了N n技术困难的Umber，与所有相关方紧密合作，最后完成了世界上的第一技能。与沿海连接和拆卸模式相比，船舶之间的连接和负载可显着提高运营灵活性，这使得在海上不同地区拆除船舶时，迅速对二氧化碳的响应是现实，并消除了大规模在运输行业中应用碳采集技术的主要障碍。全球海上脱碳中心首席执行官卢·尤尔林（Lu Yueling）表示：“该操作采用了最大的量表清除解决方案，这是探索碳价值链的重要基础。我们还希望进一步探索该飞行员二氧化碳液体的随后运输和应用于该飞行员的共同所有人。