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Reporter Liu Zhao and Li Jing on the morning of June 11, Xiaomi Automobile Co., LTD (from there referred to as "Xiaomi Automobile"), Xiaopeng Automobile Co., Ltd. (From here Automobile "), Zhejiang Leapmobile Technology Co, LTD (from therefore referred to as" leapmobile ") and other companies have announced that they have promised在6月10日晚上，向供应商的付款期不超过60天，例如中国第一汽车集团有限公司（从这里出发，从这里，Dongfeng Automobile Group Co Ltd（因此从因此被称为“ Dongfeng Automobile”） ”），但也是对印象的反企业宣言采取实际行动来防止恶性竞争并组织工业生态的领导人。汽车公司和供应商之间的联系从零和游戏转移到共生和双赢。顶级汽车制造商首先回应。协会发布了一份文件，该文件说，有些车辆依赖于自己的财务供应链平台来推迟货物的支付，此前又在提供钢铁公司（例如钢铁公司），并通过公司账单延迟了几个月的付款。他们已经通过了必须通过“帐户期”合同将融资和融资压力的成本带给上游供应商，并继续扩大供应商的会计期，从而造成了工厂的双重资本压力。 6月1日，该法规正式实施，为汽车产业链长期以来的会计期急性问题提供了“处方”。第9条法规清楚地制定了付款法规P“大型企业将在60天内的穆拉（Mula）内支付款项，直到从中小型企业提供商品，项目和服务的日期；否则合同，根据行业标准和交易习惯，合理地达成了付款期限，应及时付款。应及时付款，以付款和中等规定的付款或中等规定的付款或中等规定的企业。中国汽车电力电池行业创新联盟主席杨（Yang）曾呼吁审查公司组件中相关公司的支付问题，并在指定供应链公司的会计期间实施政府对删除支付期的要求。曼帕尼人打击“价格战”。为了应对法规的要求，国内汽车制造商发表了强烈的交谈。 6月11日，Ideal Auto的相关人员表示，他们将继续在60天内实施付款期，并与行业合作伙伴合作，以促进中国汽车行业的高质量发展。 Xiaopng Motors的相关人员表示，要积极应对国家实施和相关的部门目标，以促进高水平的车辆行业，以确保质量开发的一系列扩展需求，以确保工业链和供应链的稳定性，并有助于对中小型MGA业务的健康发展。米彭汽车宣布将付款期合并为60天。小米汽车还发布了一份文件，该文件表示决心实施国家制造的扩展要求和相关的主管部门，以促进高质量的车辆行业开发并确保S供应链的易能，在60天内统一供应商的付款期，并与流动和下游合作伙伴合作与中国车辆的高质量开发合作。 LeapMotor表示，它将继续遵守“ 60天付款”的原则，并使用零欠款作为简化批准过程，继续加强部门协调的标准，并确保付款过程有效且顺利。中国FAW在公告中表示，将根据其会员单位的付款期间使用“ 60天的Pagpayment”，并且数字云工作台将用于准确监控整个合同实施过程，发票匹配，付款应用程序和其他链接，以确保每笔付款都按时付款。 6月10日，Dongfeng Motor正式宣布“促进了工业连锁店的良好流动和良好和协调的发展的流动”。与TH竞争e –industriya的整个集群。 In the announcement, Geely Automobile Group Co, LTD said it would actively respond to "regulations" and the China Association of Automobile Manufacturers' period of accounting to unite the supplier's capital chain in the industrial chain, ensure the stability of the industrial chain and supply chain ", Chongqing Changan Automobile Co, LTD will respond with Changan Qiyuan, Shenlan Automobile, Avita and other brands, perform中间业务的责任是通过实际行动的，“确保中小型企业的良好资金“积极发展健康的生态”，而60天的会计期则加速了政策要求，从而尚未确定在远处付出的良好的派遣时代。空气数据表明，2024年32家公司支付的平均帐户天数达到109.74天。相比之下，该公司241个列出组件的营业日平均帐户数量为100.99天。 “在车辆产业链中，车辆公司处于强大的位置，供应商相对较弱，尤其是中型和中型供应商。他们通常缺乏议价能力，并且完全依靠车辆制造商的命令来生存。”探访黄河科学技术学院的探访者的张海承认，每日证券的记者接受了一位记者的采访，随着该行业加速其转型为新能源，汽车公司需要大量的研发基金，从而导致了紧张的资本链。他们经常通过延迟付款来维持本书的流动性，这加剧了供应商的财务压力。该行业内债务时期的现象更为普遍。根据记者，一些汽车公司依靠其强大的职位，不仅要求供应商降低价格年，而且还在继续扩大付款期。 For example, a car company passes "60" the complex design of the day's accounting period + 180-day supply chain finance (such as yetinternal commercial reception of bills) "expands the actual collection period at 8 months or even longer. This type of internal circulating fees not only freezes supplier supplier bills, but uneven roles. Ji Xuehong, director of the automotive industry innovation research center of the Northern University of Technology, has been Securities Daily在领先的汽车公司的记者中，希望随后的车辆公司会做出60天的会计承诺，这对于减轻内部行业和60天的扩张至关重要。具有更宽松的企业，增加对产品和服务变化的投资，提高车辆质量并发展良好的周期。
（收费编辑：CAI Qing）
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